157,1 тыс. новых автомобилей было реализовано в России в сентябре - на восемь процентов больше, чем в августе. Рост ожидаемый, он, видимо, продолжится и в октябре, но скорее всего будет скромнее – в пределах двух процентов.
Представители автомобильных брэндов и крупнейшие автодилеры признались, что готовятся в ближайшее время поднять цены. Причинами стали падающий спрос и отмена господдержки.
Июль – традиционно мёртвый месяц для продаж новых автомобилей, поэтому спад в 7,4% по сравнению с июнем – вполне ожидаемое событие. И сегодняшние цены практически остались на июльском уровне…
Несмотря на вполне успешные показатели продаж в июне лидеры российского рейтинга Lada и KIA дружно за счёт акций снизили цены на свои модели, причём довольно прилично.
После трёхмесячного затишья довольно дружно подняла в июне цены на свои модели Lada. Больше всего - на прошлогодний бестселлер Lada Vesta (+58 тысяч) и стабильно попадающую в первую десятку самых продаваемых в России Lada Largus (+55 тысяч).
После четырёхмесячной гегемонии Lada Granta в российском рейтинге продаж в марте наконец-то сменился лидер. На первое место вернулся прошлогодний бестселлер Lada Vesta благодаря очень внушительному росту продаж по сравнению с февралём. Столь же ощутимая прибавка (более 60%) у Renault Sandero и Chevrolet Niva.
В последний день января АвтоВАЗ начал продажи своей самой дорогой на сегодняшний день модели - седана Lada Vesta Sport. Его стартовая цена – 1010 тыс. рублей в базовой комплектации Luxe и 1046 тысяч в комплектации Luxe/Multimedia.
В среднем на три процента подорожали в январе самые популярные марки автомобилей в российских автосалонах. Это ожидалось, учитывая повышение правительством налога на добавленную стоимость и ажиотажный спрос на недвижимость и движимость во второй половине прошлого года. Сказался отложенный спрос после падения рынка в 2014-2016 г.г. и подешевевшие кредиты.
