Перед тем как приобрести подержанный автомобиль, причём независимо от марки, модели и страны изготовления, нужно обязательно побеседовать с профильными специалистами.
Просмотров: 50Читать далее...
Перед тем как приобрести подержанный автомобиль, причём независимо от марки, модели и страны изготовления, нужно обязательно побеседовать с профильными специалистами.
Исследование российского автопарка показало: средний пробег машин снижается, а число заездов на СТО и затратных ремонтов растёт. Какие поломки встречаются чаще всего и на чём безопаснее передвигаться — разбиралось РИА Новости.
В этом году весенне-летний автомобильный сезон российский рынок запчастей встречает в хорошей форме. Ему удалось в целом справиться с дефицитом и обуздать ценовую турбулентность. Однако есть и тревожные тенденции, связанные с распространением поддельных деталей.
Согласно данным обработки более 500 000 отзывов и упоминаний о продукции китайского автопрома в российском секторе интернета, наши соотечественники не очень-то чествуют «повозки» из КНР, буквально заполонившие рынок за последние несколько месяцев.
Российский рынок подержанных автомобилей, совершив кульбит в феврале и марте, начинает потихоньку приходить в себя: цены стабилизируются, подвезли «вторсырья» из Армении и Грузии, запчасти и всё необходимое для ремонта. Но на вторичке появилась новая интересная тенденция, о которой и рассказывает портал «АвтоВзгляд».
В Санкт-Петербурге осужден серийный угонщик, который под видом диагностики перед покупкой «прописывал» в память автомобилей новый ключ, с помощью которого машина затем угонялась. Эта схема становится распространённой, чаще всего так воруют японские и корейские машины, и их владельцы часто неосознанно помогают угонщикам, говорят специалисты по противоугонной защите.
С 22 августа вступил в силу закон, отменяющий обязательное проведение техосмотра для получения полиса ОСАГО.
МВД подготовило новую редакцию закона «О техническом осмотре транспортных средств», в которой перечислило требования для прохождения техосмотра. В списке более 80 пунктов: например, ТО не получится пройти с крупной трещиной на лобовом стекле со стороны водителя или при отсутствии хоть одной гайки крепления дисков колёс.
