Autonews.ru выяснил, какие автомобили с пробегом везут в Россию из Южной Кореи, почему перед покупкой стоит отправить машину на диагностику и какие проблемы для этих моделей наиболее характерны.
Просмотров: 78Читать далее...
Autonews.ru выяснил, какие автомобили с пробегом везут в Россию из Южной Кореи, почему перед покупкой стоит отправить машину на диагностику и какие проблемы для этих моделей наиболее характерны.
На рынке подержанных автомобилей в России по итогам июля по-прежнему доминируют отечественные марки, среди среднего класса наибольшей популярностью продолжают пользоваться автомобили из Южной Кореи, а в премиум-сегменте прочно закреплены брэнды из Германии
Согласно исследованию "Авито Авто", подготовленному для "РГ", с 1 июня по 31 августа средняя цена автомобилей иностранных брэндов с пробегом в возрасте до семи лет составила 1,72 млн. рублей. Топ-10 по доле спроса сформировали в первую очередь европейские марки. Однако в него также вошли южнокорейские Kia и Hyundai, японские Toyota и Nissan, а также американский Ford.
Автокомпании останавливают поставки автомобилей в Россию. Но некоторые производители уходить не спешат. Кто покидает Россию? А кто будет продавать машины и дальше?
На четыре процента больше в этом году реализовано новых автомобилей в России по сравнению с прошлым годом. Учитывая полуторамесячный локдаун в 2020-м, результат более чем скромный. Во втором полугодии - и вовсе ежемесячные продажи были в среднем на 17% ниже, чем год назад, в декабре отставание составило 20%.
Creta, Duster, VW Taos, китайские кроссоверы, премьеры от Jaguar, Jeep, Mercedes, Audi и ещё примерно 50 новинок, которые точно появятся в России в следующем году.