Автокомпании останавливают поставки автомобилей в Россию. Но некоторые производители уходить не спешат. Кто покидает Россию? А кто будет продавать машины и дальше?
Просмотров: 2573Читать далее...
Автокомпании останавливают поставки автомобилей в Россию. Но некоторые производители уходить не спешат. Кто покидает Россию? А кто будет продавать машины и дальше?
На четыре процента больше в этом году реализовано новых автомобилей в России по сравнению с прошлым годом. Учитывая полуторамесячный локдаун в 2020-м, результат более чем скромный. Во втором полугодии - и вовсе ежемесячные продажи были в среднем на 17% ниже, чем год назад, в декабре отставание составило 20%.
Ничего кардинально не меняется на автомобильном рынке в России. В минувшем ноябре продано на 20% меньше машин, чем в ноябре прошлого года. По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕB Томаса Штэрцеля, ситуация в ближайшем будущем скорее всего только ухудшится. В дополнение ко всем негативно влияющим на рынок факторам вроде нехватки полупроводников и логистических проблем, приведших к существенному сокращению производства, наше правительство инициирует нормативные акты, которые могут только усугубить ситуацию.
95,2 тысячи новых автомобилей было продано в автосалонах России в январе - на 43% меньше, чем месяцем ранее и на 4% меньше, чем год назад в январе.
Creta, Duster, VW Taos, китайские кроссоверы, премьеры от Jaguar, Jeep, Mercedes, Audi и ещё примерно 50 новинок, которые точно появятся в России в следующем году.
Сумасшедшее время не только из-за эпидемии - цены на автомобили растут с весны каждый месяц не только на новые модели, но и на вторичном рынке, причём весьма ощутимо.
Подстегнул продажи автомобилей в салонах рухнувший опосля женского праздника рубль, здорово подстегнул! Вдобавок традиционно по весне заканчиваются зимние акции и распродаются не шибко популярные у населения автомобили, сошедшие с конвейера в конце года... В общем, всё вкупе привело к росту продаж аж на 36% по сравнению с февралём - пир накануне чумы...
За прошедший месяц мало что изменилось на автомобильном рынке России. Разве что нежданно выросли продажи популярной у наших дам модели Mazda CX-5, которая вытеснила из двадцатки более симпатичную и качественную, на мой взгляд, Skoda Kodiaq. Думаю, ненадолго, в сентябре всё вернётся на круги своя...
В среднем на три процента подорожали в январе самые популярные марки автомобилей в российских автосалонах. Это ожидалось, учитывая повышение правительством налога на добавленную стоимость и ажиотажный спрос на недвижимость и движимость во второй половине прошлого года. Сказался отложенный спрос после падения рынка в 2014-2016 г.г. и подешевевшие кредиты.