Средний возраст легковых машин, зарегистрированных в нашей стране, составляет 15,5 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ». Самая многочисленная возрастная категория — от 11 до 15 лет (23%), а дальше идут 7–10-летние (22%) и экземпляры старше 20 (21%).
Ржавчина поражает многие авто, особенно в наших погодных условиях. К счастью, вернуть автомобилю прежний вид в некоторых случаях всё же можно. Ржавчина на автомобиле бывает разной.
Диапазон цен от 10 до 15 тысяч рублей – золотая середина для видеорегистраторов. За куда более дорогие флагманские модели платить готов далеко не каждый, а бюджетная категория не слишком интересна с технической и функциональной точек зрения.
Авторынок России накрыл очередной кризис — продажи новых автомобилей в ноябре обрушились на 29% по сравнению с октябрём. Мощный негативный тренд сформировался на фоне высокой ключевой ставки Центробанка, повышения утильсбора и ослабления рубля.
Autonews.ru выяснил, какие автомобили с пробегом везут в Россию из Южной Кореи, почему перед покупкой стоит отправить машину на диагностику и какие проблемы для этих моделей наиболее характерны.
10 ноября 1903 года патентное ведомство США выдало патент Мэри Андерсон на систему очистки лобового стекла транспортных средств, то бишь стеклоочистители или «дворники».
На рынке подержанных автомобилей в России по итогам июля по-прежнему доминируют отечественные марки, среди среднего класса наибольшей популярностью продолжают пользоваться автомобили из Южной Кореи, а в премиум-сегменте прочно закреплены брэнды из Германии
Реализовано в июле на 10% больше новых автомобилей, чем в июне – впервые после трёхмесячного падения продаж. Пожалуй, неожиданно для середины летнего сезона. До мартовского рубежа, впрочем, количество проданных авто не дотянуло прилично – больше десяти тысяч.
Ещё пару лет назад, когда из России сбежали и европейские, и японские, и корейские автобрэнды, всем умным людям стало ясно: сначала наш рынок новых авто, а затем и рынок подержанных неизбежно превратятся в филиалы китайского.
В этом году весенне-летний автомобильный сезон российский рынок запчастей встречает в хорошей форме. Ему удалось в целом справиться с дефицитом и обуздать ценовую турбулентность. Однако есть и тревожные тенденции, связанные с распространением поддельных деталей.