Интересно почитать

Начало осени — время роста потребительской активности в России. Именно в сентябре автопроизводители стараются вывести в продажу как можно больше интересных новинок.

В первом квартале 2024 года большинство автопроизводителей в России решили снизить стоимость своих моделей. Чаще всего для этого продавцы вводили так называемые «прямые скидки». Одновременно некоторые дилеры начали продавать автомобили с собственным дисконтом.

Ещё один китайский брэнд - девятый - добавился в двадцатку лучших по продажам за месяц. Цифра новичка выглядит смешно, если вспомнить допандемийные времена. На последнем месте в ТОП-20 по итогам 2019 года был единственный в то время представитель Поднебесной Haval с тысячей (тысячей!) проданных автомобилей в среднем в месяц (даже 1024, если быть абсолютно точным). 

Веяние времени: в августе жители РФ приобрели в общей сложности более 11 тысяч новых легковых автомобилей китайских марок. Это почти 26% от общего объёма рынка. С апреля доля «китайцев» в России постоянно растёт. В прошлом году и в начале нынешнего их количество не превышало 10% от общего количества новых автомобилей. В апреле их стало уже 13%, теперь, как видите, вдвое больше. К слову, доля отечественных автопроизводителей на нашем рынке - около 39%.