Самые востребованные в России автомобили подорожали за год в среднем на 22% и продолжают расти в цене по нарастающей. В первых рядах как всегда наш "АвтоВАЗ", меняющий ценники в сторону увеличения уже в четвёртый раз за год - больше всех прочих конкурентов на рынке...
За первый квартал этого года продажи новых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей в России снизились на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Реализовано на 11,2 тысячи единиц меньше, чем год назад.
120 тысяч новых автомобилей было продано в автосалонах России в феврале - по сравнению с январём значимо больше, потому как по воле правительства в начале года почти полмесяца страна валяет дурака. А по сравнению с прошлогодним февралём продали на тысячу автомобилей больше.
95,2 тысячи новых автомобилей было продано в автосалонах России в январе - на 43% меньше, чем месяцем ранее и на 4% меньше, чем год назад в январе.
Почти 1,6 миллиона новых автомобилей было продано в российских автосалонах в 2020 году. Вполне приемлемая цифра для прошлого, мягко говоря, необычного года и лишь на 9% меньше, чем бесковидным годом ранее.
Creta, Duster, VW Taos, китайские кроссоверы, премьеры от Jaguar, Jeep, Mercedes, Audi и ещё примерно 50 новинок, которые точно появятся в России в следующем году.
Сумасшедшее время не только из-за эпидемии - цены на автомобили растут с весны каждый месяц не только на новые модели, но и на вторичном рынке, причём весьма ощутимо.
154,1 тысячи новых автомобилей было продано в автосалонах России в октябре - почти столько же, сколько в сентябре, но на десять тысяч машин больше, чем год назад.
Автовладельцев обычно интересует частота замена масла в двигателе. Когда пришла пора обновлять масло (и нужно ли вообще) в агрегатах и узлах трансмиссии, многие не подозревают.
Главные причины стагнации рынка - пандемия, второй волной накрывающая страну, и значительный рост стоимости абсолютно всех моделей без исключений. Ценники в салонах меняются едва ли не каждый месяц.
