Интересно почитать

Cамую дорогую в двадцатке лидеров Toyota RAV4 охотно берут хоть до пандемии, хоть во время, и даже несмотря на то, что стоит она сегодня на 254(!) тысячи рублей дороже, чем год назад. 

Чуть более 63 тысяч новых автомобилей в мае продали автосалоны в России. Это, конечно, гораздо больше, чем в мёртвом апреле, но год назад в мае продажи были куда как веселей - аж на 54%!

Примерно на два процента сократились продажи новых автомобилей в дилерских центрах России в феврале по сравнению с февралём прошлогодним. За два первых месяца 2020 года продано на тысячу автомобилей меньше, чем за аналогичный период год назад (меньше одного процента минус). 

В ноябре произошёл ожидаемый рост продаж на российском автомобильном рынке по сравнению с октябрём. Подобный процесс происходит в ноябре каждый год, на сей раз рост составил примерно три процента, год назад было чуть больше, два года назад - чуть меньше...

157,1 тыс. новых автомобилей было реализовано в России в сентябре - на восемь процентов больше, чем в августе. Рост ожидаемый, он, видимо, продолжится и в октябре, но скорее всего будет скромнее – в пределах двух процентов.

За прошедший месяц мало что изменилось на автомобильном рынке России. Разве что нежданно выросли продажи популярной у наших дам модели Mazda CX-5, которая вытеснила из двадцатки более симпатичную и качественную, на мой взгляд, Skoda Kodiaq. Думаю, ненадолго, в сентябре всё вернётся на круги своя...

Июль – традиционно мёртвый месяц для продаж новых автомобилей, поэтому спад в 7,4% по сравнению с июнем – вполне ожидаемое событие. И сегодняшние цены практически остались на июльском уровне…

Несмотря на вполне успешные показатели продаж в июне лидеры российского рейтинга Lada и KIA дружно за счёт акций снизили цены на свои модели, причём довольно прилично.

После трёхмесячного затишья довольно дружно подняла в июне цены на свои модели Lada. Больше всего - на прошлогодний бестселлер Lada Vesta (+58 тысяч) и стабильно попадающую в первую десятку самых продаваемых в России Lada Largus (+55 тысяч).

Во второй половине прошлого года, помнится, нас активно пугали грядущим повышением цен на новые автомобили, потому как с января правительство решило приподнять НДС. Пугали не зря: в октябре и ноябре большинство автопроизводителей действительно сыграли на опережение, повысив цены в пределах разумного, но покупатели, похоже, это даже не заметили, ибо ажиотажный спрос в салонах наблюдался с августа вплоть до самого конца года.