Сколько стоят красивые номера в России

«Серые» продавцы на условиях анонимности рассказали Autonews.ru, как устроен бизнес по продаже «красивых» автомобильных номеров в России и сколько на этом зарабатывают.

Государственные аукционы по продаже номерных знаков с красивым сочетанием букв и цифр так и не нашли поддержку у российских профильных ведомств. Это не помешало «серым» продавцам торговать такими знаками на многочисленных площадках в Сети. Autonews.ru пообщался с «дилерами», чтобы узнать, сколько стоят красивые номера, какие таблички сейчас самые популярные и насколько этот бизнес легален.

Это вообще законно?

По словам автоэксперта и юриста Александра Шумского, схема с продажей красивых номеров достаточно прозрачна и законна. Он объяснил, что чаще всего в такой ситуации нужный водителю знак покупается вместе со старым автомобилем.

«После этого номер ставится на сохранение, а приобретённые условно «жигули» возвращаются его предыдущему владельцу. Потом клиент просто ставит красивый знак на собственную машину. В целом тут всё абсолютно легально — водитель покупает фактически не номер, а сам автомобиль, хотя его стоимость и составляет в лучшем случае три процента от общей сделки», — заметил эксперт.

С ним полностью согласен бывший сотрудник Госавтоинспекции Сергей С. По словам экс-полицейского, сама по себе эта схема по продаже красивых номеров не противоречит законам, однако нюансы всё же есть.

«Тут существует высокий риск нарваться на мошенников, которые просто могут исчезнуть с вашими деньгами. Также следует понимать, что никаких послаблений и приоритета на дороге красивые знаки не дают. Долгое время существовал миф, что машины с номерами серии ЕКХ, ССС или ММР (считалось, что такие таблички ставят на машины госслужащих) сотрудники ГИБДД предпочитают не останавливать. Поверьте, это абсолютно не так», — уверяет собеседник Autonews.ru.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, наоборот, заявил, что никакой легальности в схеме продаж красивых номеров нет. По его словам, после недавнего решения Министерства экономического развития об отказе от перевода этой системы в государственную значительное количество средств так и останется в чёрном обороте.

«Также это даёт огромное поле для действия всевозможных мошенников», — резюмировал эксперт.

«Клиент никуда не денется»

Как рассказали в беседе с корреспондентом Autonews.ru сами продавцы номеров, про инициативы с аукционами они были в курсе. Впрочем, никого из них это предложение сильно не испугало.

«Эти аукционы обсуждаются, по-моему, ещё с 2010 года. Как сами видите, ни к чему это не привело, кто хочет заполучить красивый номер — идут к нам», — подчеркнул один из дилеров.

Такой же позиции придерживается его коллега, который для продажи знаков не так давно начал использовать площадку Telegram. По его заверениям, на нехватку клиентов жалоб нет.

«Как покупали, так и покупают. Даже в случае принятия каких-то там нововведений в этой области, уверен, клиент никуда не денется», — выразил уверенность он.

Ещё один продавец заверил, что их способ заработка абсолютно легален. Однако при этом всё равно согласился дать комментарий только на условиях анонимности.

«Ключевой вопрос в этой инициативе — попытка легализовать продажу номеров. Так и сейчас мы абсолютно ничего не нарушаем. Вся схема абсолютно чистая, и никаких нарушений тут нет. Другое дело, если водитель взятку полиции хочет дать за красивый номер. Однако, насколько мне известно, так это уже давно не работает», — заявил он.

007 для известного футболиста

По словам одного из продавцов красивых номеров, их клиенты — это владельцы дорогих машин ценой от 10 млн руб. По его словам, ездить на таком автомобиле с обычными знаками — «абсолютно несерьёзно».

«Традиционно пользуются популярностью автономера, которые сочетают в себе повторяющиеся цифры. Желательно, чтобы в дополнение к этому был красивый код региона. В том году был в продаже знак с тремя семёрками и кодом 177, ушёл за 500 тыс. руб. Люди готовы платить за такие цифры», — объясняет продавец.

На второе место по популярности он поставил номера, которые повторяют цифры серии автомобилей их владельцев. Например, речь может идти о внедорожниках Toyota Land Cruser с индексом 200. Фанаты BMW, в свою очередь, часто ищут номера серий 060 или 080, которые обозначают модели, например, G60 или G80.

«Такие номера не так сложно найти, и стоят они приемлемых денег. За 100–200 тыс. купить точно можно», — подчеркнул продавец.

Ещё один «серый» дилер, который занимается продажей автомобильных номеров, похвастался интересными лотами с цифрами 007 и 911. Причём обе таблички уже нашли своих покупателей. Последняя теперь висит на Porsche 911.

«Раскрою секрет, бондовский номер лежал у нас долго и стоил очень приличных денег. Некоторое время назад его купил достаточно известный футболист. Точную цену называть не буду, но скажу, что она была больше 1 млн руб. Но там ещё и буквы были хорошие. 911 ушёл за умеренные 230 тыс. руб. Нет ничего плохого, что люди хотят выделяться на дорогах. Красивый знак — отличное дополнение к хорошей машине», — пояснил он.

Также, по его словам, есть спрос на номера с «круглыми» цифрами 100, 200, 300 и так далее. Эти знаки стоят дешевле.

«За такие номера обычно просят от 50 до 200 тыс. руб. Правда, тут ещё многое от букв зависит», — отметил продавец.

Всё дело в буквах

С ним оказался полностью согласен его коллега, который также отметил важность сочетания букв на номере. По словам собеседника Autonews.ru, такие таблички могут стоить дороже знаков с повторяющимися цифрами.

«К примеру, номера AAA. Считается, что такие таблички ставят на машины чиновников. Найти их сложно, а цена окажется точно в несколько миллионов», — заметил он.

Ещё дороже будет стоить номер с повторяющимся буквами и цифрами. Правда, сейчас это настоящая редкость. К примеру, сразу у трёх наших собеседников таких знаков не оказалось вообще. Впрочем, на одной из интернет-площадок мы смогли найти сразу несколько объявлений о продаже таких номеров.

Самым доступным вариантом стала покупка знака Н666НН77. За такую табличку продавец хочет получить 5,5 млн руб. Заплатив 21 млн руб., можно стать обладателем номера О777ОО97. Однако дороже всех оказался знак Т999ТТ99 — 33 млн руб.

Также продавцы утверждают, что с начала военной операции на Украине серьёзно вырос спрос на номера с аббревиатурой СВО. Кроме этого, интерес у отечественных водителей есть и на номера с другими военными обозначениями.

«Всплеск спроса на эти знаки был в 2022 году. Цены на них были вполне разумными — их и сейчас можно купить дешевле 100 тыс. руб.», — сказал один из продавцов.

«Лесенки» и «зеркалки»

Также в хит-парад автомобильных знаков входят так называемые лесенки. На таких табличках цифры идут по порядку. Стоят эти номера по сравнению с другими красивыми номерами относительно недорого. К примеру, знак У123НЕ193 обойдётся в 65 тыс. руб., а К678МТ797 — в 75 тыс. руб.

Дороже стоят знаки, где цифровая комбинация совпадает с кодом региона. Так, за табличку Н123ОР123 продавец попросил 470 тыс. руб.

Ещё у обеспеченных автомобилистов пользуются популярностью зеркальные номера, на которых две крайние цифры одинаковые. Например, 262, 252, 737 и так далее. Один из продавцов в Москве предложил нам сразу несколько таких знаков — М232НС797 и Е424ОО797. Цена — 120 тыс. руб.

Причём, как считают торговцы, особенно ценны знаки с цифрой 0 посредине. Правда, и стоят они значительно дороже. К примеру, номер Т101ТХ797 один из продавцов оценил в 210 тыс. руб.

«ВОР и ХАМ — это настоящий моветон»

Одновременно, как во всяком случае утверждают продавцы, в России сильно упал интерес к номерам, содержащим бранные слова или слова с негативным смыслом. Хотя объявлений о продаже, к примеру, знаков с аббревиатурой ХАМ и ВОР в Сети достаточно. Цены на них стартуют примерно от 100 тыс. руб. и достигают 7 млн руб.

«Номера ВОР и ХАМ — это сейчас настоящий моветон. Спроса на такие таблички давно нет. Хотя мне тут знакомый по бизнесу звонил, искал номера, скажем так, с нецензурным обозначением для какого-то блогера», — поделился один из «серых» дилеров.

Другой продавец считает, что значительно реже водители стали интересоваться номерами с сериями типа МММ и ССС. Раньше считалось, что такие знаки устанавливаются на машины госструктур.

«Я думаю, дело в том, что долгое время были слухи, что автомобили с блатными номерами избегают остановок ГИБДД. Сейчас какого-то особого интереса к таким знакам нет, хотя предложений хватает», — заявил он.

Откуда берутся красивые номера

О своих схемах по добыче красивых номеров продавцы говорят очень осторожно. По словам одного из таких «дилеров», чаще всего речь идет о выкупе знаков у владельцев, которым они достались случайно. Также продавцы проводят много времени, мониторя сайты по продаже б/у машин, на которых могут быть установлены интересные для них знаки.

«Нередко бывает, что выгодно купить сразу этот автомобиль только ради номера, который может стоить больше, чем сама машина», — откровенничает продавец.

При этом все опрошенные дилеры заявили, что никакого «сотрудничества» с органами МРЭО ГИБДД у них нет. По словам одного из собеседников Autonews.ru, в этой области уже давно ведётся «полный контроль» и любая коррупционная составляющая тут невозможна.