В июле импорт легковых автомобилей в РФ стал рекордным в 2026 году

По итогам июля 2026 года в Россию было импортировано почти 95 тысяч легковых машин – как новых, так и подержанных. Это максимальный результат за один месяц в нынешнем году, сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ».

Импорт новых легковых машин во второй летний месяц составил 44,4 тыс. экземпляров, что на 57% выше уровня июля прошлого года. Самым «ввозимым» брэндом на этот раз оказался китайский Changan, а среди моделей лидирует кроссовер Geely Cityray.

В июле в нашу страну было импортировано 50,5 тыс. б/у легковых автомобилей, что на 7% больше, чем год назад. В структуре импорта в этом сегменте по-прежнему лидируют японские марки и модели. В середине лета таковыми были Toyota и её модель Corolla.

Новые легковые автомобили по-прежнему чаще всего привозят из Китая. Доля этой страны в июле достигла 73,6%. Заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий ЯРЫГИН отмечает, что из Китая импортируют машины не только местных брэндов, но и европейских, производство которых налажено в КНР, таких как Audi, Skoda, Volkswagen и пр. В ТОП-3 стран здесь также вошли Киргизия (14,7%) и Япония (3,2%).

Что касается подержанных машин, то больше всего их традиционно импортируют из Японии, доля которой в июле составила 59,5%. В тройку стран-лидеров попали ещё Китай (24%) и Южная Корея (7,6%).

Продажи новых автомобилей в июле оказались рекордными в 2026 году

По итогам июля в России было реализовано 122,1 тыс. новых легковых машин, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*. Они отмечают, что это наибольший ежемесячный показатель в нынешнем году.

Напомним, что до этого рекордный результат 2026 года был зафиксирован в апреле – 117,5 тыс. единиц. Также отметим, что начиная с марта авторынок каждый месяц преодолевал 100-тысячную отметку.

За прошедшие семь месяцев в России было продано 730 714 новых легковых автомобилей – на 12,2% больше, чем в январе–июле 2025-го.

В модельном рейтинге всё так же первенствуют автомобили семейства LADA Granta (в т. ч. произведённые на его базе), которые в июле были реализованы в количестве 11 086 единиц. Это на 15% меньше, чем год назад. Далее следует бестселлер среди иномарок – китайский кроссовер Haval Jolion, результат которого составил 7 202 проданных автомобиля (+29,7%). За ним расположился отечественный кроссовер TENET T7, который в середине лета разошелся тиражом в 6 965 экземпляров.

Что касается рыночной динамики за семь месяцев нынешнего года, то падение зафиксировано только у LADA Granta (-12,5%) и LADA Vesta (-32%). У остальных же наблюдается рост. Эксперты также обращают внимание, что четыре из десяти моделей – это новинки, присутствующие на рынке не более года (TENET T7, T4L4; LADA Iskra; Belgee X50+).

По сравнению с июнем в ТОП-10 два изменения: вместо оставшихся на этот раз за бортом Geely Monjaro и Changan Uni-S появились хорошо знакомые Mazda CX-5 и Haval M6. «Японка» фигурировала в числе лидеров продаж в России ещё в довоенном 2021-м и вновь стала популярна с начала текущего года, а «китаец» в последние два года чаще присутствует в ТОП-10, чем вылетает из десятки.

бестселлер7А75sданныеэкспертыMazda CX-3модельMazda CX-5моделиLada GrantaпродажиавтомобилиКореяLadaCorollaростКиргизияMazda 2Toyota CorollaстраныSkodaТО4кроссоверКитайавторынокMazda 3ЯпонияMazdaVolkswagenAudiновинкиизмененияПроизводствоToyota