Трёхлетние автомобили марок Toyota и Volkswagen массового сегмента оказались самыми выгодными для перепродажи на российском рынке, выяснила «Газета.Ru». Самыми ликвидными автомобилями на вторичном рынке России в массовом сегменте являются модели Mazda 3, Skoda Kodiaq и Toyota RAV4.
По итогам апреля 2022 года в России было куплено 28 тыс. новых легковых автомобилей. Такие данные приводят эксперты агентства «АВТОСТАТ» по результатам обработки и анализа соответствующей информации, предоставленной АО «Электронный паспорт» (ЭПТС).
Февральские продажи новых автомобилей в России показали отступление на пять процентов по сравнению с февралём прошлого года, что выглядит вполне логичным под гнётом продолжающегося дефицита электронных комплектующих по всему миру. Но это были цветочки - в марте уже начался хаос, когда европейские, американские и японские производители остановили сотрудничество с российскими компаниями, а цены на оставшиеся запасы корректируются чуть ли не ежедневно, потому как совершенно непонятно, по какой цене продавать.
Мощь и величие любой страны можно измерять по-разному. Можно по количеству пушек и танков – у нас так обычно и делается. Можно по продолжительности жизни. А «автомобильная сила» государства измеряется тем, как долго люди должны копить на новую машину.
На три процента сократились продажи новых автомобилей в России в мае, что не удивляет, учитывая узаконенные десятидневные каникулы. Однако сие расслабляющее обстоятельство не помешало производителям ещё приподнять стоимость наиболее востребованных моделей. Двадцатка бестселлеров сегодня стала примерно на четыре процента дороже, чем была в середине мая...
Рынок автомобилей с пробегом погрузился в хаос — повышение цен на новые машины провоцирует рост цен и на вторичке, причём дорожают даже неликвидные модели. Но это не отпугивает покупателей, которые сметают всё без торга.
Сумасшедшее время не только из-за эпидемии - цены на автомобили растут с весны каждый месяц не только на новые модели, но и на вторичном рынке, причём весьма ощутимо.
Рост продаж на вторичном рынке автомобилей продолжается четвёртый месяц подряд и составил в октябре 12%. Более того, с начала этого года в России уже было продано 4,45 млн. машин с пробегом, что почти приблизилось к показателям за весь прошлый год.
Главные причины стагнации рынка - пандемия, второй волной накрывающая страну, и значительный рост стоимости абсолютно всех моделей без исключений. Ценники в салонах меняются едва ли не каждый месяц.
- 880 тысяч против 1,1 миллиона. Практически все лидеры рынка продали в этом году меньше машин, чем год назад, но есть и такие, кто минусы пандемии "не заметил".
