За первый квартал этого года продажи новых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей в России снизились на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Реализовано на 11,2 тысячи единиц меньше, чем год назад.
Наиболее заметно изменился ценник универсала Lada Largus - он повысился на 36 тысяч рублей по сравнению с ценами недельной давности. На 20 тысяч стала дороже Lada Vesta, на 11 тысяч - Lada Granta.
120 тысяч новых автомобилей было продано в автосалонах России в феврале - по сравнению с январём значимо больше, потому как по воле правительства в начале года почти полмесяца страна валяет дурака. А по сравнению с прошлогодним февралём продали на тысячу автомобилей больше.
Рынок автомобилей с пробегом погрузился в хаос — повышение цен на новые машины провоцирует рост цен и на вторичке, причём дорожают даже неликвидные модели. Но это не отпугивает покупателей, которые сметают всё без торга.
Creta, Duster, VW Taos, китайские кроссоверы, премьеры от Jaguar, Jeep, Mercedes, Audi и ещё примерно 50 новинок, которые точно появятся в России в следующем году.
Сумасшедшее время не только из-за эпидемии - цены на автомобили растут с весны каждый месяц не только на новые модели, но и на вторичном рынке, причём весьма ощутимо.
Рост продаж на вторичном рынке автомобилей продолжается четвёртый месяц подряд и составил в октябре 12%. Более того, с начала этого года в России уже было продано 4,45 млн. машин с пробегом, что почти приблизилось к показателям за весь прошлый год.
154,1 тысячи новых автомобилей было продано в автосалонах России в октябре - почти столько же, сколько в сентябре, но на десять тысяч машин больше, чем год назад.
Автовладельцев обычно интересует частота замена масла в двигателе. Когда пришла пора обновлять масло (и нужно ли вообще) в агрегатах и узлах трансмиссии, многие не подозревают.