Интересно почитать

- 880 тысяч против 1,1 миллиона. Практически все лидеры рынка продали в этом году меньше машин, чем год назад, но есть и такие, кто минусы пандемии "не заметил".

Около 142 тысяч новых автомобилей было продано в автосалонах России в июле - на 19 тысяч больше, чем месяцем ранее и почти на две тысячи больше, чем в прошлогоднем июле. 

Cамую дорогую в двадцатке лидеров Toyota RAV4 охотно берут хоть до пандемии, хоть во время, и даже несмотря на то, что стоит она сегодня на 254(!) тысячи рублей дороже, чем год назад. 

Чуть более 63 тысяч новых автомобилей в мае продали автосалоны в России. Это, конечно, гораздо больше, чем в мёртвом апреле, но год назад в мае продажи были куда как веселей - аж на 54%!

Примерно на два процента сократились продажи новых автомобилей в дилерских центрах России в феврале по сравнению с февралём прошлогодним. За два первых месяца 2020 года продано на тысячу автомобилей меньше, чем за аналогичный период год назад (меньше одного процента минус). 

Уже в первый год продаж Lada Granta оказалась на второй строчке в ТОП-20, а затем в течение трёх лет возглавляла рейтинг продаж. 

В ноябре произошёл ожидаемый рост продаж на российском автомобильном рынке по сравнению с октябрём. Подобный процесс происходит в ноябре каждый год, на сей раз рост составил примерно три процента, год назад было чуть больше, два года назад - чуть меньше...

157,1 тыс. новых автомобилей было реализовано в России в сентябре - на восемь процентов больше, чем в августе. Рост ожидаемый, он, видимо, продолжится и в октябре, но скорее всего будет скромнее – в пределах двух процентов.

Бюджетный брэнд Ravon собирается продавать свои автомобили по всей стране, рассчитывает занять внушительную долю рынка, а ещё всерьез думает о локализации производства.

Представители автомобильных брэндов и крупнейшие автодилеры признались, что готовятся в ближайшее время поднять цены. Причинами стали падающий спрос и отмена господдержки.