В мае нынешнего года объём реализации новых легковых автомобилей в РФ составил 72 171 единицу, что в 2,6 раза больше, чем в том же месяце 2022 года. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.
В апреле продажи новых автомобилей в салонах выросли на 12% по сравнению с мартом и на 71% по сравнению с прошлогодним апрелем, когда дефицит комплектующих не позволял толком работать. Из отечественных марок положительная динамика продаж у «Лады» и «Соллерс», а вот ГАЗ и УАЗ реализовали в апреле меньше, чем месяц назад.
Эта новость вызвала панику у ряда обладателей относительно новых машин, привезённых из-за границы. У россиян, которые ввезли автомобили из сопредельных государств, Росстандарт аннулирует Свидетельства безопасности конструкций транспортных средств (СБКТС). Виноват ли в этом параллельный импорт или мошенники, а также что с этим делать?
Забавно выглядят ныне ежемесячные рейтинги продаж автомобилей в России. Пару лет назад в ТОП-20 попадали только брэнды с реализацией не менее тысячи автомобилей в месяц. Последним таковым стал знаковый февраль прошлого года.
По итогам 2022 года в двадцатке лидеров продаж лишь два изменения по сравнению с прошлым годом - китайские Cheryexeed и Changan вытеснили Audi и Lexus. По большому счёту цифры в нижеприведённом списке лукавые, ибо прекратившие поставки в Россию брэнды распродавали недоукомплектованные во время пандемийных заморочек остатки, скопившиеся на складах. По мере поступления нужных комплектующих автомобили доводили до ума и отправляли в салоны.
После взрывного роста цен в марте-апреле рынок автомобилей с пробегом до пяти лет почти вернулся на докризисный уровень. Сколько сейчас стоят самые популярные модели: изучаем динамику с января по октябрь 2022 года.
Веяние времени: в августе жители РФ приобрели в общей сложности более 11 тысяч новых легковых автомобилей китайских марок. Это почти 26% от общего объёма рынка. С апреля доля «китайцев» в России постоянно растёт. В прошлом году и в начале нынешнего их количество не превышало 10% от общего количества новых автомобилей. В апреле их стало уже 13%, теперь, как видите, вдвое больше. К слову, доля отечественных автопроизводителей на нашем рынке - около 39%.
Ульяновский автомобильный завод ведёт подготовку упрощённых версий фургона «Буханка», а также внедорожной версии «Патриот». В таких авто будет отсутствовать антиблокировочная система тормозов.
Цены на авторынке вроде за последний месяц стабилизировались, но продавать-то нечего! фактически реализуются только остатки со складов, новых поступлений нет и не предвидится. Поставки продолжают только китайцы, да и то с перебоями из-за очередного коронавирусного локдауна. В меру сил и наличия комплектующих трудятся наши УАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ.
АВТОВАЗ представил обновленную Lada Vesta, производство модели стартовало на «Лада Ижевск» — дочернем предприятии АвтоВАЗа. Причём с конвейера завода одновременно начали сходить автомобили в кузове седан, универсал и SW Cross. Первым выпущенным автомобилем рестайлингового семейства стал кросс-универсал Vesta SW Cross в максимальной комплектации, окрашенный в новую золотистую эмаль «Гарфилд».
