Интересно почитать

Перед тем как приобрести подержанный автомобиль, причём независимо от марки, модели и страны изготовления, нужно обязательно побеседовать с профильными специалистами.

Заградительные тарифы утилизационного сбора практически полностью перекрыли последний канал импорта для некоторых популярных у россиян машин — например таких, как Toyota.

Компания Chery объявила цены и рассказала подробности о «четырёхдверке» Arrizo 8 — заказы на неё уже принимаются. И китайцы не скрывают амбиций: они хотят заменить этим седаном многие знаковые модели именитых брэндов, а заодно и раздавить своих «поднебесных» коллег-конкурентов.

После февраля представители японских марок затаились и не делают громких заявлений. Хотя и сборку, и импорт новых машин временно приостановили. Тем не менее, есть надежда, что окончательно они с российского рынка не уйдут. В то же время существенно активизировался ввоз из Японии праворульных автомобилей с пробегом. 

Трёхлетние автомобили марок Toyota и Volkswagen массового сегмента оказались самыми выгодными для перепродажи на российском рынке, выяснила «Газета.Ru». Самыми ликвидными автомобилями на вторичном рынке России в массовом сегменте являются модели Mazda 3, Skoda Kodiaq и Toyota RAV4.

Автокомпании останавливают поставки автомобилей в Россию. Но некоторые производители уходить не спешат. Кто покидает Россию? А кто будет продавать машины и дальше? 

Рынок автомобилей с пробегом погрузился в хаос — повышение цен на новые машины провоцирует рост цен и на вторичке, причём дорожают даже неликвидные модели. Но это не отпугивает покупателей, которые сметают всё без торга.