Интересно почитать

Иранская компания SAIPA запустит российские продажи своих автомобилей в сентябре. Сколько они стоят, что есть в модельной линейке и почему в них мало «тёплых» опций.

Веяние времени: в августе жители РФ приобрели в общей сложности более 11 тысяч новых легковых автомобилей китайских марок. Это почти 26% от общего объёма рынка. С апреля доля «китайцев» в России постоянно растёт. В прошлом году и в начале нынешнего их количество не превышало 10% от общего количества новых автомобилей. В апреле их стало уже 13%, теперь, как видите, вдвое больше. К слову, доля отечественных автопроизводителей на нашем рынке - около 39%.

На 17 процентов больше новых автомобилей продали в российских автосалонах в июле по сравнению с июнем. Рост, впрочем, заметен только у тех, кто приспособился к новым условиям, нашёл отсутствующие долгое время компоненты или вовсе от некоторых отказался, упростив комплектации

Ульяновский автомобильный завод ведёт подготовку упрощённых версий фургона «Буханка», а также внедорожной версии «Патриот». В таких авто будет отсутствовать антиблокировочная система тормозов.

Цены на авторынке вроде за последний месяц стабилизировались, но продавать-то нечего! фактически реализуются только остатки со складов, новых поступлений нет и не предвидится. Поставки продолжают только китайцы, да и то с перебоями из-за очередного коронавирусного локдауна. В меру сил и наличия комплектующих трудятся наши УАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ. 

АВТОВАЗ представил обновленную Lada Vesta, производство модели стартовало на «Лада Ижевск» — дочернем предприятии АвтоВАЗа. Причём с конвейера завода одновременно начали сходить автомобили в кузове седан, универсал и SW Cross. Первым выпущенным автомобилем рестайлингового семейства стал кросс-универсал Vesta SW Cross в максимальной комплектации, окрашенный в новую золотистую эмаль «Гарфилд».

На четыре процента больше в этом году реализовано новых автомобилей в России по сравнению с прошлым годом. Учитывая полуторамесячный локдаун в 2020-м, результат более чем скромный. Во втором полугодии - и вовсе ежемесячные продажи были в среднем на 17% ниже, чем год назад, в декабре отставание составило 20%.

АВТОВАЗ завершит производство 5-дверной версии внедорожника LADA Niva Legend в декабре этого года.

Автомобильный рынок продолжает лихорадить из-за глобального спада производства и новых проблем в логистике, связанных с разрывом цепочек поставок. Аналитики предрекают, что эти проблемы в лучшем случае разрешатся к концу следующего года. К этим новым реальностям лучше других приспособились китайские компании, которые очень активно внедряются на российский рынок. 

В России не так давно появилась новая «услуга» — продажа очереди на автомобиль. За определённую мзду некоторые предприимчивые люди готовы уступить заказанную в салоне новую машину.