Подстегнул продажи автомобилей в салонах рухнувший опосля женского праздника рубль, здорово подстегнул! Вдобавок традиционно по весне заканчиваются зимние акции и распродаются не шибко популярные у населения автомобили, сошедшие с конвейера в конце года... В общем, всё вкупе привело к росту продаж аж на 36% по сравнению с февралём - пир накануне чумы...
Случилось вполне ожидаемое событие - почти все наиболее популярные в России модели автомобилей в начале апреля стали дороже по сравнению с началом марта. Во-первых, во многих автосалонах месяц назад ещё действовали традиционные зимние акции, а во-вторых, в марте рухнул рубль: подобного падения не наблюдалось после января 2015 года...
Что происходит с ценами на новые автомобили через десять дней после очередного "чёрного вторника", когда рухнул рубль? Пока подняли цены только Hyundai, Skoda и Volkswagen.
Примерно на два процента сократились продажи новых автомобилей в дилерских центрах России в феврале по сравнению с февралём прошлогодним. За два первых месяца 2020 года продано на тысячу автомобилей меньше, чем за аналогичный период год назад (меньше одного процента минус).
Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам января 2020 года реализация новых автомобилей китайских марок в России составила 3 033 единицы. Это на 56,3% выше результата годичной давности.
В дилерских центрах Skoda в феврале начались продажи нового компактного кроссовера Karoq, который призван заменить не менее компактный кроссовер Skoda Yeti после десяти лет продаж в России.
Первое место в рейтинге популярности снова занял Volkswagen Golf. На втором месте Renault Clio. Электрокар Tesla Model 3 по итогам декабря 2019 г. занял третье место в списке европейских бестселлеров.
В ноябре произошёл ожидаемый рост продаж на российском автомобильном рынке по сравнению с октябрём. Подобный процесс происходит в ноябре каждый год, на сей раз рост составил примерно три процента, год назад было чуть больше, два года назад - чуть меньше...
Правительство утвердило повышение утильсбора на автомобили в 2020 году, несмотря на сокращение спроса на рынке. Степень повышения зависит от сегмента, больше всего она для легковых машин — в среднем ставки здесь вырастут более чем вдвое — на 110,7%. Теперь помимо традиционного роста цен с 1 января на покупателя ляжет дополнительная нагрузка. Как минимум это актуально при приобретении импортного автомобиля, а также машин, собранных в РФ концернами, которые не заключили специнвестконтракты (СПИК). До конца года потребители ещё смогут купить машины по старым ценам, поэтому на рынке ждут оживления спроса.