Сначала в Новосибирске были извозчики. Уже после Октябрьской революции появились автобусы. В тридцатые годы прошлого века застучали по рельсам трамваи. В пятидесятые годы по нашим улицам поехали первые троллейбусы. В 1985–м пустили метро. Такая вот эволюция общественного транспорта. Ничего нового в новом веке вроде не предвидится, не сохранился до наших дней только гужевой транспорт...
Цены на недвижимость в доме резко пошли вниз после того как жители китайского Чунцина узнали, что прямо в нём будет расположена станция метро. Но так было только поначалу.
Новосибирск нередко упрекают в серости. Это не вполне справедливо, в городе немало интересных, ярких зданий, а в последнее время их появляется всё больше и больше. Просто дома эти распределены по карте города так, что даже не все новосибирцы знают об их существовании.
Бывают в истории периоды, когда иноязычная лексика мощной волной, едва ли не девятым валом, вторгается в стихию русского языка. Такая волна заимствований поднялась в девяностые годы прошлого века, англицизмы просто захлестнули русский язык с развитием интернета в первые два десятилетия XXI века...
