Банки за десять месяцев 2020 года выдали больше ипотечных кредитов, чем за рекордный 2018 год. Популярность ипотеки растёт из-за снижения ставок и льготной программы на новостройки. Побочным эффектом становится рост цен на жильё.
154,1 тысячи новых автомобилей было продано в автосалонах России в октябре - почти столько же, сколько в сентябре, но на десять тысяч машин больше, чем год назад.
На вторичном рынке недвижимости цены на квартиры растут как на дрожжах! И связано это не столько с ажиотажным спросом, сколько со стремительно падающим рублём... Сначала активно стали повышать цены владельцы однокомнатных квартир - с июня цены на них поднимаются примерно на процент каждый месяц.
Цены на аренду квартир и комнат в октябре более-менее стабилизировались. В отдельных районах фиксируется небольшой рост, в прочих - небольшой минус, но в целом на уровень прошлого года ещё не вышли, что должно радовать тех, кому требуется снимать жильё.
Главные причины стагнации рынка - пандемия, второй волной накрывающая страну, и значительный рост стоимости абсолютно всех моделей без исключений. Ценники в салонах меняются едва ли не каждый месяц.
Исторические рекорды стоимости квартир на рынке вторичного жилья в сентябре падали столь же дружно, аки листья с деревьев. По шесть районов в каждом сегменте обновили исторические максимумы - и в целом по городу, понятное дело, планка стала выше...
Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты. Для сравнения: в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.
На рынке вторичного жилья в августе общие цифры по городу почти не изменились по сравнению с июлем, однако это не помешало слегка поднять планку исторического максимума в пяти районах города в секторе однокомнатных квартир и в одном отдельно взятом Дзержинском районе в секторе двушек...
Мир ждет куда более тяжёлый кризис, чем пандемия коронавируса COVID-19, и вызван он будет загрязнением окружающей среды и — как следствие — климатической катастрофой, предупредил миллиардер Билл Гейтс.