Как ценовая политика российских производителей может привести к потере только что завоёванного потребителя, в колонке для РБК рассуждает исполнительный директор виноторговой компании Fort Александр ЛИПИЛИН.
Просмотров: 3Читать далее...
Как ценовая политика российских производителей может привести к потере только что завоёванного потребителя, в колонке для РБК рассуждает исполнительный директор виноторговой компании Fort Александр ЛИПИЛИН.
Начало 2025 года сложилось для авторынка России плохо: продажи падают всё сильнее. Автожурналист Артём Краснов считает, что всё даже хуже, чем кажется. Приводим его мнение от первого лица.
Гурманы, предпочитающие «настоящее» немецкое пиво, на китайское посмотрят с долей скепсиса. Ещё бы — совсем другой вкус. И тем не менее, популярность китайского пива набирает обороты. По крайней мере, у местных жителей. А вот европейский и американский рынки к нему ещё не «приучены».
Новый, 2025 год только начался, а в России уже дебютировала целая россыпь новых автомобильных брэндов. При том, что санкции пока ещё не отменили. Разбираемся, что это за компании и с чем они пришли на рынок.
На пороге 2025-го мы решили вспомнить, что происходило в Новосибирске за последние сто лет. Хроника событий не самая серьёзная, её точками опоры стали «годы на пятёрку» - 1925-й, 1935-й и так далее.
Несмотря на общее сокращение продаж алкогольной продукции в России в 2024 году были категории, которые показали рост: игристые и ликёрные вина, виноградное вино, водка, коньяк.
Авторынок России накрыл очередной кризис — продажи новых автомобилей в ноябре обрушились на 29% по сравнению с октябрём. Мощный негативный тренд сформировался на фоне высокой ключевой ставки Центробанка, повышения утильсбора и ослабления рубля.
Сегодня продажа квартиры превращается в изнурительный марафон с неизвестным финишем. Раньше выходили на сделку в среднем за три месяца от момента публикации объявления. Сегодня нередко по году и более.
Октябрьские продажи новых автомобилей Toyota в России – это действительно большой объём, учитывая, что японская марка официально покинула рынок нашей страны, и обусловлен он, вероятно, ввозом и последующей постановкой на учёт крупной партии этих машин.
Autonews.ru выяснил, какие автомобили с пробегом везут в Россию из Южной Кореи, почему перед покупкой стоит отправить машину на диагностику и какие проблемы для этих моделей наиболее характерны.