Интересно почитать

Решение об уходе марки из России топ-мэнеджеры японского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi приняли ещё весной в рамках антикризисного стратегического плана развития компании на ближайшие четыре года. 

В Новосибирске резко подскочили продажи новостроек и цены на жильё. Весной правительство решило помочь строителям во время пандемии коронавируса и запустило программу льготной ипотеки. Людям дали возможность приобретать новые квартиры под 6,5% годовых. Это позволило строителям почувствовать себя более уверенно — и они стали поднимать цены.

Рост продаж на вторичном рынке автомобилей продолжается четвёртый месяц подряд и составил в октябре 12%. Более того, с начала этого года в России уже было продано 4,45 млн. машин с пробегом, что почти приблизилось к показателям за весь прошлый год. 

Банки за десять месяцев 2020 года выдали больше ипотечных кредитов, чем за рекордный 2018 год. Популярность ипотеки растёт из-за снижения ставок и льготной программы на новостройки. Побочным эффектом становится рост цен на жильё.

На вторичном рынке недвижимости цены на квартиры растут как на дрожжах! И связано это не столько с ажиотажным спросом, сколько со стремительно падающим рублём... Сначала активно стали повышать цены владельцы однокомнатных квартир - с июня цены на них поднимаются примерно на процент каждый месяц. 

Компания Cersanit, следуя требованиям современного рынка, провела ребрендинг. Её премиальный брэнд Mei получил новое интересное имя Meissen. Под ним выпускаются материалы высокого класса. Их дизайн полностью соответствует действующим требованиям. 

Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты. Для сравнения: в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.

В августе банки выдали россиянам рекордное количество ипотечных кредитов, превышающее результат августа прошлого года на 59% в денежном выражении и на 38% в количественном. Эксперты отмечают, что это хороший знак для восстанавливающегося рынка, однако пик спроса пройден, и уже в этом месяце мы можем увидеть спад активности в этой сфере.

Девальвация рубля и коронавирус поспособствовали тому, что 48% россиян, ранее готовых обновить автомобиль, отказались от этой идеи в 2020 году. Об этом свидетельствует исследование «Росгосстрах-Банка», предоставленное «Газете.Ru». Спрос на авторынке оживится в июле-августе, ожидают дилеры, но по итогу года рынок всё равно упадёт на 50%.

Российский автопром на фоне коронавируса переживает, возможно, самый серьёзный кризис в своей новейшей истории — более глубокий, чем в 2008–2009 годах. Авторынок, который так и не смог полностью восстановиться даже после того кризиса, по прогнозам аналитиков, достигнет уровня 2019 года в лучшем случае в 2023 году.