Окно в Сибирь

В сквере Героев революции есть уникальное место. «Каталог памятников истории, архитектуры и монументального искусства» описывает его так: «Место захоронения Адриена Лежена*, последнего участника Парижской коммунs.

Каждый город и даже каждая деревня имеют главную улицу. В Париже это Елисейские поля, в Нью-Йорке - Бродвей, в Петербурге - Невский проспект, в Новосибирске – Красный. Наш, между прочим, не хуже других...

В одной из легенд нашего Новосибирска оказалось смешано многое — руководители США и руководители СССР, декалитры водки и мегатонны ядерных зарядов, секретные переговоры и кухонные посиделки.

В мае 1944 года на Ульяновском автомобильном заводе был создан первый опытный образец дизельного грузовика УльЗИС–253, который переименовали в НАЗ–253 и планировали выпускать в Новосибирске. 

С советским периодом истории города оказались связанными имена многих бесспорно исторических личностей. В частности — Мартемьяна РЮТИНА и Роберта ЭЙХЕ. 

В Новосибирске, в единственном городе России, бережно сохраняется братская могила солдат и офицеров «белой» Сибирской армии. Находится она в самом центре города.

Новосибирск — город, который способен вызвать у урбаниста чувство профессиональной неполноценности. Это столица Сибири, крупнейший город азиатской части России.

Многие знают улицу Чаплыгина в центре Новосибирска. Она идёт от улицы Революции до Семьи Шамшиных, пропадая у Красного проспекта и вновь появляясь после Серебренниковской. Названа в честь академика С. А. Чаплыгина (1869-1942), 

В 1923 году в Ново-Николаевске появился первый настоящий аэродром. Назывался он Закаменский — сейчас на его месте улица Никитина. В 1928-м в Новосибирске была образована аэростанция, под которую выделили новую площадку. 

Реки, словно нити, сшивают лоскутки суши в единое пространство. Они сплетаются в узоры, украшают земную ткань. Есть среди этих нитей совсем малые, неприметные, а есть длинные, струящиеся тысячами оттенков